Motor de bomba de pistão cônico de eixo dobrado BOSCH Rexroth A2F

deslocamento 10-500ccrpm:2000-7500pressão normal:350barpressão de pico:400barUnidade de pistão cônico axial da bomba A2F de design de eixo dobrado com deslocamento fixo para uso como bomba ou motor em acionamentos hidrostáticos, em sistema de circuito aberto ou fechado.Quando operado como uma bomba, o fluxo é proporcional à velocidade de acionamento e ao deslocamento. Quando operado como motor, a velocidade de saída é proporcional ao fluxo e inversamente proporcional ao torque de saída aumenta com o gotejamento de pressão entre os lados de alta e baixa pressão. deslocamento.Grupo rotativo de alto desempenho com área de controle esférico comprovado com as vantagens, baixa velocidade periférica autocentrante, alta eficiência. Rolamentos robustos suportam longa vida útil. Eixo de transmissão capaz de adotar carga radial A2F 55 R 2 P 1 Bomba / motor de deslocamento fixo Tampa traseira Placa de conexão 1 Deslocamento (Vgmin ~Vgmax) Placa de conexão 2 cc/rev 6 Placa de conexão 3 cc/rev 10 Placa de conexão 4 cc/rev 12 Placa de conexão 5 cc/rev 23 Placa de conexão 6 cc/rev 28 Placa de conexão 7 cc/rev 45 Extremidade do eixo cc/rev 55 Eixo chaveado GB1096-79 P cc/rev 63 Eixo estriado DIN 5480 Z cc/rev 80 Estriado eixo S 107 cc/rev Série 107 125 cc/rev Série 125: tamanho 10~160 1 160 cc/rev Série 160: tamanho 10~160 2 200 cc/rev Série 200.Tamanho 10~{{40} } cc/rev* Série 225: tamanho 10~160 4 250 cc/rev Série 250: tamanho 200~500 5 355 cc/rev 355 500 cc/rev 500 Sentido de rotação Sentido horário R Exemplo de código de pedido .A2F 55 R 2 P1 Bomba de deslocamento fixo A2F, tamanho 55, rotação no sentido horário, série 2, eixo chaveado, placa de porta L Alternação W (não para bomba em circuito aberto) Motor Uchida Rexroth Hydromatik a2f e bomba a2fCaracterísticas– Para uso em dispositivos móveis e aplicações estacionárias– A velocidade de saída depende do fluxo da bomba e do deslocamento do motor.– O torque de saída aumenta com o diferencial de pressão entre o lado de alta pressão e o lado de baixa pressão.– Tamanhos finamente graduados permitem grande alcance adaptação à caixa de transmissão – Alta densidade de potência – Pequenas dimensões – Alta eficiência total – Boas características de partida – Design econômico