Existem duas razões para o aquecimento excessivo das bombas hidráulicas, uma delas é o aquecimento por fricção mecânica. Como a superfície móvel está em estado de fricção seca ou fricção semi-seca, as partes móveis se esfregam umas nas outras para gerar calor. O segundo é o calor de fricção líquida. O óleo de alta pressão vaza para a câmara de baixa pressão através de várias lacunas e uma grande quantidade de energia hidráulica é perdida em calor. Portanto, a seleção correta da folga entre as partes móveis, o volume do tanque de óleo e o resfriador pode eliminar o fenômeno de aquecimento excessivo e temperatura excessiva do óleo da bomba. Além disso, o filtro de retorno do óleo está bloqueado e a contrapressão do retorno do óleo é muito alta, o que também fará com que a temperatura do óleo fique muito alta e o corpo da bomba superaqueça.
As principais razões para vazamento de óleo na bomba de êmbolo são as seguintes: (1) o retentor de óleo do eixo está danificado ou o eixo está com defeito ou arranhado; (2) O vazamento interno é muito grande, fazendo com que a pressão no retentor de óleo aumente e o retentor seja danificado ou lavado; (3) O tubo de drenagem de óleo é muito fino e longo, de modo que o selo vaza óleo; (4) O tubo de óleo externo da bomba está solto, a junta do tubo está danificada e a junta de vedação está envelhecida ou rachada; (5) O parafuso do mecanismo de ajuste variável está solto e a vedação quebrada; (6) A carcaça da bomba de ferro fundido tem furos de areia ou solda ruim.
